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Obwohl Dirk ansonsten GSXR fährt, kam er über eine KLX 650 zu einer Husqvarna SM610e. Der Motorradhändler Paffhausen war so nett, sie gegen einen kleinen Aufpreis einzutauschen. Mittlerweile ist er bei einer Husaberg FC600 angelangt:




Bei Thomas fing alles im Sommer 2001 an. Nach langer Suche gab es eine KTM LC4 620 Supercompetition SM, BJ 1998. Diese wurde Anfang Juli 2002 schweren Herzens verkauft.
Danach hatte er ein neues "Spielzeug" gefunden, eine KTM 380 EGS 2-Takt. Diese wurde aber schon nach nur 1,5 Monaten wieder verkauft.
Danach folgte wieder ein 4-Takter, eine 97´er LC4 620, die im Februar 2003 einen neuen Besitzer fand. Jetzt ist das Spaßgerät für diese Saison gefunden, eine Husaberg FS 650e.




Einige Zeit später kam plötzlich Heiko mit einer KTM LC4 620 Supercompetition SM, BJ 99, angeknattert, die er kurz zuvor in der Nähe von Aachen gekauft hatte. Obwohl er vorletztes Jahr seine ZXR 400 mangels Leistung und Größe (Heiko ist 1,93m!) verkauft hatte, entschied er sich jetzt für so ein Gerät. Die KTM hat Heiko mittlerweile wieder verkauft, da er durch einige Probleme und einem netten Händler in unserer Nähe dann ganz die Lust verloren hatte. Heiko fährt jetzt eine Ducati 748 in gelb. Ein echtes Sahnestück...




Ob es wohl der gute Einfluss ihres Freundes Heiko oder einfach der Drang nach dem eigenen Moped war, werden wir wohl nie erfahren. Trotzdem hatte wenig später Diana eine KTM Duke II, mit der sie auch recht zufrieden ist.




Und dann ist da noch Björn, der sich eine Suzuki DR 650 im Originalzustand kaufte. Eigentlich ist er ständig damit beschäftigt, sie weiter in Richtung SuperMoto umzubauen. Die Räder stammen von ABP-Racing, wo die Originalnaben mit den passenden SuperMoto-Teilen versehen wurden.


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